В мире автомобильных шин, где каждый производитель говорит о надёжности и безопасности, особенно ценятся модели с продуманным, технологичным дизайном. Линейка CROSS представляет две такие модели — CROSS STAR и CROSS TRAC. Это не просто покрышки с разными названиями, а целенаправленные инженерные решения, где каждая технологическая особенность служит конкретной цели: максимальной безопасности на мокрой дороге и выдающейся износостойкости. Давайте разберём их ключевые преимущества.

CROSS STAR: Абсолютный контроль на мокрой дороге и защита от перегрева

Модель CROSS STAR создана для водителя, который не готов идти на компромиссы с безопасностью в дождливую погоду. Её конструкция — это ответ на одну из главных проблем: ухудшение сцепления на мокром асфальте.

1. Превосходный водоотвод для уверенности в ливень.
Основой безопасности этой шины являются пять глубоких кольцевых канавок. Эта система работает как высокоэффективный дренажный канал: она мгновенно отводит из-под пятна контакта большие объёмы воды, резко снижая риск аквапланирования. Результат — превосходное сцепление и короткий тормозной путь даже в сильный дождь, что даёт водителю драгоценные метры и секунды для манёвра.

2. Конструкция для долгой жизни и стабильности.
Безопасность — это не только экстренные ситуации, но и предсказуемость на протяжении всего срока службы шины. Здесь в дело вступает инновационная боковина с низким нагревом. При длительных поездках или высокой нагрузке шины склонны перегреваться, что ускоряет износ и ухудшает характеристики. Технология CROSS STAR минимизирует этот эффект, способствуя равномерному распределению нагрузки по всему протектору. Это означает не только увеличенный пробег, но и стабильное поведение автомобиля как в начале, так и в конце жизненного цикла шины.

CROSS TRAC: Максимальная стойкость к износу и тяга в любую погоду

Если CROSS STAR — это мастер мокрого асфальта, то CROSS TRAC — это боец, созданный для долгой и напряжённой службы с фокусом на всепогодную хватку.

1. Двойной состав против износа и перегрева.
Сердце этой модели — уникальная двойная резиновая смесь. Нижние слои протектора сконструированы так, чтобы поддерживать низкую рабочую температуру шины, сохраняя её эластичность и стабильность характеристик. Верхний же слой, контактирующий с дорогой, выполнен из специального абразивостойкого компаунда. Этот «тандем» позволяет добиться экстремально низких темпов износа, что напрямую ведёт к снижению стоимости километра пробега для владельца.

2. Ламели для всепогодной хватки.
Помимо прочности, CROSS TRAC обеспечивает уверенность в неидеальных условиях. Поперечные ламели (микро-прорези) вдоль кромок рёбер протектора играют ключевую роль. На снегу, на мокрой или запылённой дороге они «раскрываются», создавая дополнительные режущие кромки для улучшенного сцепления и эффективного торможения. Эта шина не боится внезапной смены погоды, обеспечивая надёжный контакт с покрытием.

Объединяющее преимущество: Оптимизированная бортовая зона

Обе модели — CROSS STAR и CROSS TRAC — разделяют ключевую технологию, отвечающую за долговечность на фундаментальном уровне: оптимизированную конструкцию бортовой зоны. Это сложный узел, где шина соединяется с диском. Его усиление и точный расчёт приводят к:

• Повышению общей прочности и долговечности шины.
• Улучшенной герметичности и стабильности посадки на диск.
• Повышению сопротивления ударным нагрузкам при попадании в выбоины.